أعرب الرئيس التنفيذي لشركة رينو لوكا دي ميوعن شكوكه بشأن الجدول الزمني للتحول إلى السيارات الكهربائية في أوروبا، وقال دي ميو إن شركة صناعة السيارات يجب أن تخفض التكاليف إذا كانت تريد تحقيق أهدافها المتعلقة بالسيارات الكهربائية.

وأوضح دي ميو الذي يرأس أيضًا مجموعة الضغط الأوروبية للسيارات ACEA:”نحن بحاجة إلى مزيد من المرونة في الجدول الزمني”، مضيفًا: “سيكون من الخطأ الاستراتيجي الخطير التخلي عن هذا الهدف ببساطة بسبب تباطؤ السوق الحالي”.

وخلال رده على سؤال حول طموحات رينو لتحويل 100% من إنتاج سياراتها الأوروبية إلى المركبات الكهربائية في ظل ضعف السوق المحلية قال دي ميو: “الحقيقة هي أننا لم نصل بعد إلى المسار الصحيح لتحقيق 100% من السيارات الكهربائية بحلول عام 2035، هذه هي الحقيقة، إذا لم يتبعنا العملاء فإننا جميعًا مسؤولون، نحن بحاجة إلى خفض التكاليف”.

وأضاف دي ميو أن قطاع السيارات يواجه تحديات مختلفة مثل عدم اليقين التنظيمي والمنافسة من الصين؛ مما يزيد من أزمة تكلفة المعيشة في الأسواق المحلية ويؤثر على التحول إلى المركبات الكهربائية.

وأشار إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ارتفعت بنسبة 35% في عام 2023 لكنها انخفضت في عام 2024، ومع ذلك ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 4.3% في يونيو إلى أعلى مستوى لها منذ يوليو 2019 بينما انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بشكل طفيف.