أعلنت شركة مان الألمانية الرائدة في صناعة الشاحنات والحافلات عن خطوة جديدة نحو مستقبل النقل الخالي من الانبعاثات، وذلك من خلال إزاحة الستار عن إنتاج محدود لـ200 شاحنة تعمل بمحرك احتراق الهيدروجين.

وتتميز هذه الشاحنات الجديدة التي تحمل اسم “مان جي تي جي إكس” بقدرتها على نقل حمولة تزيد عن 100 طن مع انبعاثات منخفضة تقتصر على أقل من جرام واحد من ثاني أكسيد الكربون/طن كيلومتر؛ ما يجعلها متوافقة مع اشتراطات الاتحاد الأوروبي للنقل البري.

وتستهدف مان من خلال هذه الشاحنات الجديدة نقل الحمولات الثقيلة، مثل أجزاء توربينات الرياح البحرية أو الأخشاب، وذلك بفضل قدرتها على نقل حمولة تصل إلى 250 طنًّا.

ومع ذلك، لا تزال الشكوك تُحيط بمستقبل تقنيات الهيدروجين في قطاع النقل، خاصة مع تأكيد مسؤولي مان على انحيازهم لإنتاج الشاحنات العاملة بالبطاريات، فقد سبق للرئيس التنفيذي للشركة ألكسندر فلاسكامب أن أعلن عن “حرب” على تطبيقات الهيدروجين، مشيرًا إلى ارتفاع تكلفة الهيدروجين غير المتجدد مقارنة بالشاحنات الكهربائية العاملة بالبطاريات؛ حيث تقدر بـ13 أو 14 يورو.