كشفت اليابان النقاب عن أكبر مشروع لخلايا وقود الهيدروجين للطائرات في العالم، وسط تعهدات حكومية ضخمة لجعل تكنولوجيا الطيران الصديقة للبيئة حقيقة واقعية.

ويُخصص المشروع، الذي يتلقى تمويلًا بقيمة 17.3 مليار ين (110 ملايين دولار) من الحكومة اليابانية، لتطوير نظام دفع ضخم بخلايا الوقود بقدرة 4 ميجاوات للطائرات، مع خطط لعرض نموذج أولي في غضون 5 سنوات.

ويُعدّ هذا المشروع خطوة كبيرة نحو تحقيق حلم الطيران بدون انبعاثات، ولكن لا يزال بعض الخبراء يشككون في جدوى استخدام الهيدروجين النقي كوقود للطائرات لمسافات طويلة.

ويتمحور الهدف من تطوير نظام دفع كهربائي بخلايا الوقود بقدرة 4 ميجاوات للطائرات والذي تبلغ قيمة تمويله 17.3 مليار ين (110 ملايين دولار) من الحكومة اليابانية.

ومن أبرز الشركاء في المشروع منظمة تطوير الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الصناعية (NEDO) وشركة آي إتش آي (IHI).

وبلغت واردات الولايات المتحدة من الغاز 8 مليارات قدم مكعب يوميًّا عام 2023 وجاءت بصورة أساسية من كندا عبر خطوط الأنابيب، بانخفاض 3% على أساس سنوي.

وتساعد واردات أمريكا من الغاز الكندي، التي تتجاوز صادرات الغاز الطبيعي الأمريكية إلى دولة الجوار، في دعم التقلبات الموسمية في استهلاك الغاز في الولايات المتحدة، وتبلغ ذروتها عمومًا في يناير أو فبراير من كل عام.

وانخفضت الواردات من كندا في أول شهرين من 2023 بنسبة 6% مقارنة بالمدة نفسها من عام 2022، ويرجع ذلك جزئيًّا إلى طقس الشتاء الأكثر اعتدالًا، ومن ثم انخفاض استهلاك الغاز في أمريكا.

كما أدت حرائق الغابات في غرب كندا خلال إبريل ومايو 2023 إلى تراجع الصادرات إلى أمريكا بنسبة 9% على أساس سنوي.

من جهة أخرى، تعدّ واردات الولايات المتحدة من الغاز المسال أقلّ بكثير من الواردات عبر خطوط الأنابيب؛ إذ استوردت البلاد أقلّ من 0.1 مليار قدم مكعب يوميًّا خلال العامين الماضيين، وتذهب تقريبًا إلى منطقة نيو إنجلاند.