شهدت أستراليا تراجعًا في مبيعات السيارات الكهربائية خلال شهر أكتوبر2023 بالرغم من وصول مبيعات السيارات الكهربائية في أستراليا إلى مبيعات قياسية في عام 2023؛ حيث بلغت 7.2% مقارنة بعام 2022 التي سجلت به 3.1%، إلا أن مبيعات السيارات ذات الانبعاثات الكثيفة ذات الوقود الأحفوري-وفقًا لبيانات من الغرفة الفيدرالية لصناعة السيارات في أستراليا- جاءت في المراكز الأولى من مبيعات السيارات.

وفي عام 2022، أطلقت الحكومة الحالية استراتيجية وطنية للسيارات الكهربائية تقدم بها العديد من الحوافز والدعم للسيارات الكهربائية ووسائل النقل النظيف في إطار سعيها لتقليل الانبعاثات بـ 43% عام 2030؛حيث يعد النقل أحد أهم مصادر الانبعاثات والوقود الأحفورى في أستراليا. ومع ذلك لايزال معظم الأستراليين يميلون لاستخدام سيارات الدفع الرباعي أو المركبات التجارية الخفيفة، والتي تنتج كمية كبيرة من الانبعاثات، وسجلت مبيعات بنسبة 78.4% في العام الماضي من إجمالي مبيعات السيارات.

ونجد أن الجهود المبذولة لزيادة الإقبال على السيارات الكهربائية منذ فترة طويلة تعانى من النقص، وقال وزير الطاقة كريس بوين في نوفمبر الماضي إن الحكومة ستنشر قريبًا تفاصيل معايير كفاءة استهلاك الوقود التي طال انتظارها، وهي سياسة يقول المؤيدون إنها ستحفز الشركات المصنعة على إرسال المزيد من السيارات الكهربائية إلى أستراليا وتعزز اعتمادها.